Il sensore per il parto Moocall è lo strumento migliore che un allevatore possa avere a disposizione al momento del parto.
Tuttavia, se questo agricoltore non sa come usarlo, il suo valore sarà limitato.
Il tempismo è fondamentale quando si tratta di applicare il sensore Moocall. Il momento ideale, secondo la maggior parte degli utenti, è circa 3-4 giorni prima del parto.
Non dovresti allegare il tuo Moocall più di 10 giorni prima della data di scadenza.
Tuttavia, ciò dipende dall'accuratezza dei tuoi certificati di nascita.
Dopo 4 giorni in cui il sensore è stato applicato alla coda della mucca gravida, quest'ultima avrà bisogno di una pausa di un'ora o due.
Non vorrai certo trovarti in uno di questi punti ciechi, quindi sii vigile durante le ore in cui la tua mucca non è in calore.
La maggior parte delle persone decide se applicare il sensore di parto in base ai segni fisici del travaglio.
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Caduta dei pin
Se una mucca ha le ossa "allentate", ovvero se i legamenti delle ossa sottili ai lati della coda, nella parte superiore del bacino, si rilassano, significa che il parto è imminente.
Per questo motivo, la base della coda potrebbe apparire rivolta verso l'alto e sembrerà flaccida/rilassata quando l'animale cammina.
Da notare che, nelle vacche da carne o nelle vacche da ingrasso, sarà molto più difficile utilizzare i legamenti come indicatore determinante.
Insacchettare
Un altro segnale da tenere d'occhio è la mucca che "si riempie le mammelle", ovvero che ha la mammella piena di latte.
Questo non significa che il parto sia imminente , ma può verificarsi a partire da una settimana prima del parto.
Questo può dipendere dalla razza: le mucche da latte, ad esempio, sono quasi sempre coperte da sacchetti.
Primavera
La vulva della mucca che si gonfia, ovvero il fenomeno dello "springing", è un segno inequivocabile dell'imminente inizio del parto.
La vulva apparirà rilassata, flaccida e gonfia.
Se stringi troppo il sensore, potresti ricevere falsi allarmi dalla tua mucca. Se lo stringi troppo, potrebbe staccarsi.
È qui che entra in gioco la nuova gomma rossa per il sensore di parto. Rispetto alla gomma grigia che usavamo prima, riduce notevolmente i falsi allarmi e i casi in cui i dispositivi si staccano dalla coda.
